28/09/2012

Faire vite

28 septembre

Je viens de remarquer que j'ai oublié de faire deux «travaux». Il me reste encore du temps mais je dois les effectuer avant lundi. Alors, je me lance.

1 : L'enclume versus le pois vert ou le Paradoxe de Galilée

Alors, laquelle tombera en premier ? L'enclume ou le pois vert s'ils sont laisser tombés au même moment, de la même hauteur ? Ils toucheront le sol en même temps. La seule différence sera la force d'impact. L'enclume endommagera grandement le sol de votre voisine alors que le pois vert ne sera jamais retrouvé.

La première personne à prouvé ce fait fut Galilée qui tenta l'expérience de chute des corps. Il apporta avec lui une boule de bois de 1kg et une boule de plomb de 10kg toutes deux reliées par une corde en haut de la tour de Pise. Il se dit que si la boule de bois tombe moins vite, la corde va se tendre. Or, elle ne se tend pas et les deux boules tombent en même temps.

Bien sur il faut prendre en considération le vent et l'air mais nous n'irons pas si loin.

2 : La force gravitationnelle de ma voiture

Vous vous souvenez de ce pénible calcul long et complexe paraissant aussi vain que les shows d'Elvis donnés après la mort du King que j'avais entrepris ? En voici un autre.

Cette fois, il va falloir calculer la force gravitationnelle de ma voiture. Alors ? Qu'est-ce que je conduis ? Logiquement, je ne peux pas conduire. C'est ma tuteur qui m'apporte à l'école et à tous les autres endroit extérieur avec son vieux Ford F100 1977. Honnêtement, je ne voudrais pas nécéssairement déposer un tel mastodonte sur une balance malgré ma force herculéenne d'animal marin. Je l'estimerais à 6400 livres. En le convertissant en grammes J'arrive à environ 2900 kg, donc 2900000 g.

Je vais recopier le calcul à effectuer :

"Fg = (G * Ma * Mb) / R² où Fg est la force gravitationnelle (ce que l'on veut avoir), G la constante gravitationnelle, Ma la masse de la Terre, Mb la masse du moi et R le rayon de la Terre. Bon, trouvons quelques variables.

G : 6,67259x10^-11 m3 kg^-1 .s^-2
Ma : 5,9736×1024 kg
Mb : Bon, je suis forcé d'admettre que je n'ai pas de balance à ma disposition je suis donc contraint d'utilisé une encyclopédie en ligne sur les narvals pour connaître la masse moyenne d'un de mes confrères mâles, qui est d'environ 1600 kg (dont 10 kg de corne. Épaté, non ?)
R : 6378 km "

Ici, je dois change Mb pour 2900 kg.

Ainsi : Fg = (6,67259*10^-11 * 5,9736*10^24 * 2900) / 6378²
Fg = 1,155922125*10^18/6378²
Fg = 2,84157771*10^10

26/09/2012

Du fromage

26 septembre 2012

Mon professeur de science n'était pas là mais on a un substitut  Deux nouvelles : un, les vaisseaux seront votés très bientôt. Deux, ni mon enseignant, ni son substitut nous suivrons dans l'espace. Je comprends maintenant les nombres qu'il m'avait fournit pour les lits du Vaisseau N0.3.

On vient de finir de se taper un film complet sur la course vers l'espace/la Lune et le substitut en question nous a demander de faire une recherche sur cette dernière. J'ai été surpris de savoir que ce n'était pas qu'un immense amas de fromage volant qui faisais un tour de la Terre en un mois. J'aurais trouvé ça amusant. Grossièrement, ce n'est que de la roche. Précisément  c'est 42% d'oxygène, 21% de silicone, 13% de fer, 8% de calcium, 7% d'aluminium, 6% de magnésium et 3% d'éléments trop gênés pour être dévoilés.

Par contre, la chose la plus impressionnante de la Lune, c'est sa distance entre elle et la terre. En moyenne, les satellites artificiels sont entre 2000km et 35786km d'ici. La Lune, quand à elle est à 384400km de la Terre. Ce petit schéma retrouvé sur Wikipedia représente très bien cette distance.

Fichier:Earth-Moon2.jpg




Les deux plus grands effets de la Lune sur la Terre (en plus de créer de nombreux mites et références religieuses diverses) sont la marée et son apparence dans le ciel. Pour la dernière, c'est simplement à noter qu'elle réfléchit la lumière du soleil et éclairci nos nuits (ce bien sûr sans compter la nouvelle Lune, voir plus bas). Pour les marées, il faut bien se concentrer. Vous vous souvenez lorsque j'ai écrit sur la gravité ? Et bien, la Lune exerce une force gravitationnelle sur les marées. Voilà pourquoi il y a des marées hautes et des marées basses. Le Soleil fait de même, seulement, elle est moins puissante à cause de sa distance. J'aurais de la difficulté à expliquer le phénomène ainsi je n'utiliserai que votre imagination et cette image.



Dernier point important, les phases lunaires. Lorsque j'étais jeune, ma mère narval me disais que la partie parfois caché de la Lune était du aux nuages. Aujourd'hui, je réalise à quel point ça serait improbable et je me roule par terre en me traitant de morse. En fait, c'est dû à sa position dans le ciel. Ok, la Terre tourne, la Lune tourne, le Soleil tourne. Le Soleil tourne autour d'un magnifique océan d'étoile au centre de notre galaxie (Voie Lactée), la Terre tourne autour du Soleil et la Lune tourne autour de la Terre. Ces joyeux orbites réussissent  ensemble, à créer huit phases lunaires formés par la lumière du Soleil, reflété sur la Lune, caché en partie par la Terre. Encore une fois, un schéma est nécessaire.Position de la Lune et phase lunaire.
 Voilà, c'est à peu près tout mais c'est aussi tout ce que je peux écrire en une heure. On n'ira pas sur la Lune.

Sources : 1 2 3 4 5 6

25/09/2012

Envahir le ciel

21 septembre 2012

Plus les jours passent, plus je me dis que l'heure du départ approche. Notre colonie quittera bientôt la Terre. Par bientôt, je veux insinuer que ce sera cette année. Nous allons dans quelques instants choisir le vaisseau utilisé. Chacuns des 23 hommes et narval de la classe ont prévu une navette toute aussi étranges les unes que les autres. Vous avez déja vu la mienne : vous connaissez les limites de mon imagination. Pourtant, vous n'avez vu que la toute première version. J'en suis au «Vaisseau N.A.R.V.A.L. 0.3».

Nous allons revenir vers des années lointaines.

C'est ainsi que je vois ce voyage. L'eau me manquera. Enfin, parlons de la navette.

 (Cliquez sur l’image pour l’agrandir)

Depuis le Vaisseau N.A.R.V.A.L. 0.2 (aussi appelé N0.2), peu de changement ont été fait. Seulement quelques points ont été approfondis. Dans ce plan, on se concentre sur les parties extérieurs. Lors de "La Liste" nous avons appris comment lancé une navette spatiale, grossièrement. C'est ici qu'on peu voir les fruits de cet apprentissage. Notre vaisseau possédera un réservoir d'hydrogène et d'oxygène, maintenu avec un sac à dos géant. J'ai de l'imagination, ne juger pas un pauvre narval. Il est armé de deux rockets sur les côtés qui, tout comme le réservoir-sac à dos, seront expulsé peu après le décollage. Il possède non pas deux mais bien quatre nageoires servant de panneaux solaires. Leur nombre est augmenté afin de maximiser l'énergie collectée. Ensuite, il aura une corne mais elle ne servira pas d'ornement sans grande importance. Ce sera le moyen d’atterrissage. En fait, la navette se plantera dans le sol. Bien sûr, ça voudrait dire traverser la trajectoire ou exploser si ce ne serait que de la corne. C'est là que les moteurs principaux entre en jeu ou plus précisément, leur rotation. Vous les voyez bien ces trois merveilles à l'arrière de la navette. Et bien figurez-vous qu'ils peuvent tourner sur eux même et se diriger vers l'avant au besoin. Pour minimiser l'espace requit, ils n'ont qu'un seul point de rotation (à l'arrière). Ils seront munis d'un tube de câbles qui restera toujours en place et se déplacera avec le moteur (chacun des moteurs) et deux tubes de fixation à l'avant et à l'arrière de la navette. Finalement, le vaisseau aura sa propre petite plateforme d'observation (gueule du narval). Malheureusement, je n'ai pas réussit à penser à une gueule "vitrée" pressurisé où l'on n'aurait pas besoin de combinaison voilà pourquoi il en faudra une et pourquoi il y aura une antichambre au bout de sa mâchoire.

Pour ce qui est du vaisseau une fois les rockets et les réservoirs expulsés, voici de quoi il aura l'air. Fier allure, non ? C'est tout moi qui... enfin, vous le savez. Comme vous pouvez le voir, j'ai pris le soin de montrer l'emplacement des nombreux point de fixation. Aussi, si votre force mentale équivaux celle de votre jugement, vous remarquerez que lors que les rockets sont enlevé... SURPRISE ! (Vous avez eu peur, hein ?) Il y a deux sorties sorties de nulle part. «Mais n'ai pas peur Jérémy/Benjamin/Pier-Alexandre, ce ne sont que les portes d'entrée et de sortie primaires. ». Car oui, celle de la gueule n'est pas la principale.

Et pour la finale, l'intérieur. Je dois l'admettre, je suis fortement désolé. C'est ce que j'ai le moins travaillé et je trouve le résultat médiocre mais je le présenterai malgré tout. C'est en dessous.
 Il n'y a pas grand chose à expliquer. Les ordinateurs seront au dessus de la salle de commande. Le reste du vaisseau qui n'aura pas besoin d'être retouché aussi souvent que ce qui se trouve dans cette dernière salle pourra être modifier à partir de la salle des machines. Vous l'aurez remarquer, les lits sont au dessus de la salle d'entraînement/séjour/repos/tout. En fait, la gravité artificielle ne sera presque jamais activé dans le vaisseau. Il faudra sauter pour atteindre les lits qui seront disposé ainsi : 12 sur chaque mur, respectivement 3 de hauteur par 4 de largeur. 24 lits. Mais : il y aura une femme. Elle, aura sa propre chambre à côté de celle des hommes, ainsi que sa propre salle de bain.

Vous venez de lire un article sur le Vaisseau N.A.R.V.A.L. 0.3. J'espère que vous êtes fier de vous.

19/09/2012

La Force Gravitationnelle

19 septembre 2012

Bien le bonjour, lecteur inconnu. Aujourd'hui nous allons découvrir à quel point le sujet A "Narval Solitaire" est attiré par la planète bleue. Étude passionnante. Commençons par la formule elle-même !

Ok, retour au sérieux. Je connais déjà la formule car j'ai écrit un long message sur le sujet. Voir "Premier Vrai Cour" pour maintes informations. Ainsi, nous allons enfin connaître la donnée tant attendue de la force créé par la terre sur mon pauvre petit corps. Voici la formule :

Fg = (G * Ma * Mb) / R² où Fg est la force gravitationnelle (ce que l'on veut avoir), G la constante gravitationnelle, Ma la masse de la Terre, Mb la masse du moi et R le rayon de la Terre. Bon, trouvons quelques variables.

G : 6,67259x10^-11 m3 kg^-1 .s^-2
Ma : 5,9736×1024 kg
Mb : Bon, je suis forcé d'admettre que je n'ai pas de balance à ma disposition je suis donc contraint d'utilisé une encyclopédie en ligne sur les narvals pour connaître la masse moyenne d'un de mes confrères mâles, qui est d'environ 1600 kg (dont 10 kg de corne. Épaté, non ?)
R : 6378 km

Voici donc la formule finale : Fg = (6,67259*10^-11 * 5,9736*10^24 * 1600) / 6378²
Environ : Fg = 6,3775*10^17 / 6378²
Donc : Fg = 1,56777*10^10

Comme je suis fier de moi même si je n'ai aucune idée de ce que cela représente !

14/09/2012

Un koala particulier (en HD !)

14 septembre 2012

Mon opinion doit être entendu ! Pas de kaolas ! Malgré tout, j'ai du en utiliser un pour mon petit projet dans ce cours-ci. J'ai tout fait, je me suis battu durant six jours et six nuits pour appliquer la puissance narvalienne à cette courte animation mais mon professeur ne voulait rien entendre ! D'accord, j'admet que j'exagère un peu car au final j'aime bien le résultat. Alors, la voici, la voilà, ma première animation sur le logiciel Gimp !


Oui, vous avez bien vu. La tête de koala se tranforme en Super Saiyan 3.

10/09/2012

Planifications

9 septembre 2012

Cette fois, je n'ai pas grand chose à ajouter, seulement que j'ai débuté les plans d'un vaisseau. Ce n'est qu'un petit brouillon, je risque de tout le modifier mais le principe est là. Notre professeur choissira lui-même la navette dont nous nous servirons. La plus petite partie représente l'apparence du narval volant, une fois le réservoir et les rockets supprimés.

Au prochain cours, si je le peux, j'apprendrai les mesures intérieurs nécéssaires ainsi que la masse de ma navette. Cela me demandera beaucoup de temps mais j'y arriverai.

09/09/2012

La Liste

7 septembre 2012

Ok, ok. Je ne comprends plus rien. Apparement, on va vraiment dans l'espace. Et oui, je serai le premier narval à aller dans l'espace. Enfin, je crois. Bon, peu importe.

Après un cours théorique sur la gravité (comme c'est triste, moi qui avait passé toute une soirée à rédiger un article complet sur Newton et ses lois), on a commencé à parler de la navette spatiale. Alors, j'ai décidé de comprendre le fonctionnement d'une fusée. Pas une navette, à ne pas condonfre ! Ni un moteur. Je parle simplement du moyen de propulsion hors de l'atmosphère. J'ai cherché pendant quelques temps comment lancer un vaisseau mais on dirait que c'est introuvable dans les vastes plaines du internet. Donc, je regarde quelques pages sur comment construire une magnifique fusée en plastique. Tout de même, je pourrais en déceler certaines informations. Haha, que vois-je ? "How to build a space shuttle". Merci, de ta précieuse aide Google. J'y vais.

Traduit littéralement, il y a quatre parties dans une navette spatiale. Les deux boosters rocket solides, les trois engins principaux pour l'orbitre, les deux tanks d'essence externes et l'engin de maniement orbital. Bon, en français il y a deux rockets, trois moteurs, deux conteneurs à essence et un gros volant. Observons en détail ces quatres parties.




Commençons par le début : les deux rockets. Ce sont le système de propulsion qui permettent à la navette de décoller, en plus de lui servir de support durant son assemblage et avant son départ. Il sont suffisament puissants pour lui faire traverser une grande partie de l'atmosphère. Ce sont eux qui vont tomber de la navette en premier, grâce à leur systeme d'auto-destruction. Non, ils n'explosent pas : ils seront parachutés. Ils sont remplis d'un combustible extrêmement concentré et d'un moteur à leur fin.
Maintenant, c'est le tour des moteurs principaux. Ils combustent l'hydrogène et l'oxygène liquide contenu dans les réservoirs et aide les rockets à sortir de l'atmosphère. Ils possède une chambre de pré-combustion où le carburant est préssurisé et est ensuite amené à la chambre principale. C'est là qu'il sera brulé pour propulser la navette. Les trois moteurs sont motés sur les plateaux tournants afin de modifier la trajectoire.

Ensuite, les deux conteneurs externes. Je sais ce que vous penser. Qu'il n'y en a qu'un. Ce qui est totalement faux ! Il y a un conteneur d'oxygène liquide, au devant de la navette, et un conteneur d'hydrogène liquide du côté des moteurs principaux. Ces réservoirs seront abandonnés dans un fois la navette en orbite.
L'engin de maniement orbital est probablement la pièce qui me causera le plus de problème à comprendre sérieusement. Très simplement, c'est le moteur qui permettera à la navette de changé d'un orbite à l'autre après avoir été lancée.  Ils possèdent deux liquides : le carburant hydrazine et  de nitrogène peroxyde d'azote. Ensemble, ces deux liquides brulent sans avoir besoin d'oxygène, pour ensuite être poussé par la pression exercée par l'hydrogène. Il est construit pour pouvoir s'activer et se désactiver rapidement, afin de modifier précisément la trajectoire. Le plus beau là dedans, c'est qu'il  y a deux engins comme ça. D'accord, j'avoue que j'avais oublié de le préciser.  Aussi, vous l'aurez surement deviner, les moteurs et principaux et les engins de maniement orbitaux sont extrêmement liés.

Bravo, cher lecteur anonyme, vous êtes parvenu à lire tout ceci sans, et je l'espère, perdre le fil ! Vous méritez des explications d'un professionnel moustachu dans la liste de vidéos que j'ai moi-même préparée.

05/09/2012

Fait divers #1 (La Vitesse de la Lumière)

Tout objet allant à la vitesse de la lumière (exemple logique : la lumière) n'a pas de masse ou plutôt, tout objet qui n'a pas de masse va a la vitesse de la lumière, même s'il "paraît" immobile : il vibre à cette vitesse.

Premier vrai cour

5 septembre 2012 (encore)

Bon. J'ai eu mon premier cours aujourd'hui à 13h32 (-5:00 UTC/GMT). Non. En fait, c'était mon deuxième mais vu que j'ai passé le premier à lisser ma moustache, le deuxième est le premier. Enfin, je me comprends.

Notre sujet ? La gravitation. Nous avons passé une demi-heure à lancer de petites boules sur un carton et à noter le temps avec un chronomètre. Je dois l'admettre, ça m’a fait dresser mes quelques poils faciaux. Et sachez, cher auditeur visuel, qu'épater un narval est chose plutôt impressionnante. Alors, j'ai décidé de faire de légères recherches sur le sujets, afin d’approfondir mes connaissances générales et vous divertir en même temps tout cela en écoutant à la fois du Pink Floyd et du Slayer. Il faut le faire quand même.

« Alors, qu'est-ce que la gravité ? » demanda le professeur au narval solitaire de la classe. C'est en laissant tomber mon étui que j'ai répondu. Mais sérieusement, c'est quoi tomber ? Bon, j'en connais tout de même un peu, ne prenez pas pour une créature océanique idiote ! Comme nous le savons tous, plus un objet est massif, plus il possède une grande force gravitationnel. C'est tout simple. Un objet près de ce dernier la subira plus. Voilà pourquoi plus nous sommes profond dans la terre, plus nous sentons une forte pression, jusqu'à rompre nos organes internes et être aspiré par un trou noir récemment formé au fin fond de notre estomac, qui se transformera en écureuil. Pour ceux qui l'auront remarqué, vous avez raison : la dernière partie est complètement fausse. Mais, vous allez tout de même vous faire écraser sous la pression.

Pour faire une courte pause de lecture, voici un vidéo (en anglais, comme tous les vidéos que je metterai sur ce blog) qui explique grossièrement la gravité : 

Il raconte ce que j'ai dis plus haut, ainsi que deux autres faits : les corps autour de vous (sauf la terre) sont trop peu massif pour exercer une grande pression sur vous. Aussi, que les marées hautes et basses sont causés par la force gravitationnelles de la lune et du Soleil.

Voici un des plus grand scientifique du monde, qui a émit maintes théories sur les lois de la gravitation : Isaac Newton. La légende raconte qu'il aurait compris les principes en se faisant frappé par une pomme tombé d'un arbre. Lui, Galilée et Kepler furent les piliers de lois gravitationnelles [Loi Universelle de la Gravitation] Newton émit trois lois.

1-Tout objet non soumis à des forces conserve son état de repos, ne bouge pas.
2-Si une force est soumis sur un objet, l'objet se déplace en direction de la force. L'accélération, quand à elle, est en fonction de l'intensité de la force et de la masse de l'objet.
3-Chaque action provoque une réaction égale et opposée.

Ma source (ridiculement enfantine mais pertinente)


C'est tout pour ce cours-ci. Déjà beaucoup pour ma tête de narval en quête d'apprentissage.

Exil et Plaisir

5 Septembre 2012

En créant ce blog la semaine dernière, j'avais derrière la tête plusieurs longs textes littéraires témoignant avec brio mon amour inconsidéré pour les narvals en tout genre. Je trouvais cette idée fantastique. Géniale, j'irai même jusqu'à avancer.

Mais, voyez-vous, lecteur anonyme, je vais à l'école. On m'a dit qu'il nous fallait un blog pour le cours de science. «Aucun problème ! » ai-je joyeusement répondu «Je suis déjà en possession d'un blog extrêmement populaire (façon de parler, de toute manière je sais que bon nombre de mes confrères narvals ne peuvent pas se faire de compte Google, du à leur handicap au niveau des mains. Je sais qu'ils m'approuvent dans l'ombre. Salut à vous !). Ainsi, je me suis retrouver à modifier entièrement cette page web que j'avais préparé si longtemps durant la veille.

Malgré tout ce brusque changement, une joie immense m'emplissait, si bien que j'en tremblait. Au travers de tout cela, mon professeur a déclaré un fait choquant. Et oui, l'incroyable est possible.

On m'a annoncé que j'allais dans l'espace. Je suis confus.